![]() |
|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Vorm Facultatief: | (Een silo met V-type of twee, drie silo's ontwerp) | Nominale werkdruk: | 0.2MPa |
---|---|---|---|
Karosserie van de tankschip: | 5 mm of 6 mm/Q235 koolstofstaal | Dieselmotor: | KEFA4102/4105 of ander merk |
Eindplaat: | 5 mm of 6 mm/Q235 koolstofstaal | Assen: | 2 of 3 assen 13T/16T.BPW/FUWA merk |
Hoofdstraal: | Q345Welding Design van koolstofstaal | Steunbenen: | JOST ((D200T) of China merk 28T |
Hoog licht: | bulk cement tank half-trailer,Bulk Cement Tankwagen,Aanhangwagen voor tankwagens van 10000 liter |
Semi-aanhangwagen voor cement met een volume van 40 cbm
Dit is een speciaal voertuig dat is ontworpen voor het efficiënt vervoeren van bulkcement, dat is gemaakt van sterke materialen zoals staal of aluminiumlegering, met een hoge laadcapaciteit,snelle losingssnelheid en hoge veiligheidsprestatiesMet zijn betrouwbare en efficiënte ontwerp speelt bulk cementtruck een vitale rol in de bouwindustrie, betonnen batchfabrieken en cementproductiefaciliteiten.het kan gemakkelijk en veilig bulkcement vervoeren om aan de behoeften van bouw- en infrastructuurprojecten te voldoen.
Modelnummer | De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de evaluatie van de in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1225/2009 opgenomen maatregelen. | |||||||||
Algemene duur |
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
Opschorting |
|
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|
Onze bulk cement truck is een efficiënte en betrouwbare oplossing voor het transport van bulk cement.het voldoet aan de eisen van de bouwsectorErvaar de efficiëntie, veiligheid en betrouwbaarheid van onze Bulk Cement Truck voor uw cementtransportbehoeften.
Verpakking en verzending
We vinden de beste verzendoplossing volgens de werkelijke ordergrootte om de transportkosten te verlagen en de transportkosten voor klanten te besparencontainerschip, raam schip
(1) Wassen: wassproeien
(2) Verpakking: gestabiliseerd en bevestigd met staaldraad ter bescherming van de aanhangwagen tijdens het vervoer.
(3) Vervoer: betrouwbare logistieke diensten van gerenommeerde expediteurs om het transportproces veilig en tijdig te maken.
(4) In 80% van de gevallen kunnen wij de klanten 15-20 dagen levertijd bieden voor gewone aanhangwagens.
(5) Wij kunnen alle vrachtwagens en aanhangwagens en reserveonderdelen verzenden met alle vervoermiddelen.
(6) Voor 90% van onze ladingen vervoeren wij per zee, per container of door roll-on/roll-off/bulk/flatbed naar alle grote continenten, zoals Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, Oceanië, enz.We kunnen ook over de weg of over de weg naar de buurlanden van China., zoals Rusland, Tadzjikistan, Kazachstan en Mongolië.
(7) Voor de buurlanden van China, zoals Rusland, Tadzjikistan, Kazachstan, Mongolië, enz., kunnen wij per weg- of spoorvervoersvrachtwagen vervoeren.
(8) Voor lichte reserveonderdelen voor dringende behoeften kunnen wij ze verzenden via internationale koeriersdiensten, zoals DHL, TNT, UPS of Fedex.
Contactpersoon: Zhang
Tel.: +8618905472399